Yaxın Şərqdəki gərginliyin davam etməsi və Hörmüz boğazının bağlı qalması fonunda qlobal miqyasda mayeləşdirilmiş təbii qaz (LNG) daşımalarının xərcləri kəskin artıb.

AZƏRTAC xarici mediaya istinadla xəbər verir ki, hazırda Hörmüz boğazından tranzitin dayanması qlobal LNG təchizatında fasilələrə səbəb olub, mövcud gəmi tutumunu azaldıb, tranzit müddətlərini uzadıb, çarter və yanacaq xərclərini 2022-ci il enerji böhranından bəri ən yüksək səviyyəyə çatdırıb.

Mövcud gəmi tutumunun azalmasından sonra üç yanacaqlı dizel-elektrik tipli LNG gəmiləri üçün gündəlik spot çarter qiyməti fevralın əvvəlindəki 5000 dollardan martın əvvəlində 235 min dollara yüksəlib. 2022-ci il enerji böhranının pik vaxtından bəri LNG gəmi çarter bazarında bu səviyyə müşahidə olunmayıb. Tankerlərin orta aylıq gündəlik çarter haqqı fevral ayında 18 min dollardan mart ayında 108 min dollara yüksəlib. Buxar turbin gəmiləri üçün orta aylıq gündəlik çarter haqqı da eyni dövrdə 3000 dollardan 50 min dollara yüksəlib.